東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」号で、普通車の『指定席特急料金』が値上げされるみたいです。

グリーン車の料金もあわせて改定され、それぞれ改定時期が異なります。

「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金

「のぞみ」「みずほ」号は、所要時間の短縮や運転本数の大幅な増加などでサービス向上を進めてきた一方、インフレに伴って安全性やサービスを維持・向上させるためのコストが上がっているそう。改定分は、今後のさらなる安全性の向上やサービスの改善に活用されるんだとか。

新しい指定席特急料金は、2027年7月1日（木）購入分から適用されます。なお、普通車自由席を利用する場合の特急料金は改定されません。

新神戸駅からの改定額は、東京・品川・新横浜までの710円がもっとも大きく、新大阪・姫路までは10円。

※通常期に、おとな１名が片道を普通車でご利用になる場合の指定席特急料金です。
※九州新幹線にまたがってご利用になる場合で、東海道・山陽新幹線区間を「のぞみ」・「みずほ」号の指定席をご利用になるときは、本改定の対象となります。

「のぞみ」「みずほ」の指定席と「ひかり」号などを乗り継ぐ場合の加算額も、上の改定額と同じ額だけ上がるそうです。

グリーン料金とグリーン車のサービス

全列車のグリーン車に適用されるグリーン料金は、2027年12月15日（水）乗車分から改定されます。

東海道・山陽新幹線のグリーン料金は、これまで消費税率改定に伴うものを除いて据え置きでした。「座席の整備」や「専用待合室の新設」といったサービス向上を踏まえての改定なんだそうです。

新神戸駅から乗る場合、東京・博多までは「600キロまで」の区分で、グリーン料金は3,000円アップの8,400円に。名古屋・広島までは2,510円アップの6,700円になります。

※片道１名あたりの金額です（「おとな」と「こども」は同じ料金です）。
※九州新幹線にまたがってご利用になる場合で、東海道・山陽新幹線区間においてグリーン車をご利用になるときは、本改定の対象となります。

画像：JR東海・JR西日本発表資料より

グリーン車には、8・9号車に「多機能アームレスト座席」、10号車に隣の視線が気にならない「パーティション座席」が整備されます。

リクライニング可能角度は123°から116°に調整され、フットレストは跳ね上げ式に。肘掛収納式の大型テーブルも導入されるそうです。

2027年12月15日（水）以降、N700AとN700Sの8〜10号車で順次始まります。※ 数年以内に廃車予定の車両を除きます。

N700Sの9号車には、身だしなみを整えられる「パウダーコーナー」も新設。2026年10月26日（月）以降は先行して、N700Sの9・10号車にも無料Wi-Fi「S Wi-Fi for Biz」が導入されていきます。

画像：JR東海・JR西日本発表資料より／品川駅イメージ

「のぞみ」停車駅の改札内には、Supreme Classとグリーン車の利用者専用の待合室も設置されます。

無料のドリンクサービス（ソフトドリンク）や無料Wi-Fiがあり、席ごとにコンセントも設置。係員が常駐して受付や案内をするそうですが、発表された「設置駅」の中に新神戸駅は入っていません。

【設置駅・開始時期（予定）】
品川・新横浜・京都・小倉・博多駅：2027年12月15日（水）
東京・新大阪駅：2028年度
名古屋駅：2029年度
広島駅：2028年度以降（時期未定）

※１ 山陽新幹線の駅においては、一部の「のぞみ」停車駅の改札内に設置します。
※２ 広島・小倉・博多駅以外の山陽新幹線の設置駅及び品川・新横浜・京都・小倉・博多駅以外の駅の開始日については、決まり次第、別途お知らせします。
※３ 営業時間及びご利用条件などの詳細は別途お知らせします。また、サービスの内容は変更となる可能性があります。

このほか「Supreme Class Cabin」の発売額も、それぞれの料金改定と同じ時期に改定されます。

のぞみ・みずほ号の指定席特急料金
2027年7月1日（木）購入分から改定

グリーン料金
2027年12月15日（水）乗車分から改定

ほかの区間の料金など詳しい内容は、JR東海・JR西日本の発表資料（PDF）で確認できます。指定席特急料金は「購入日」、グリーン料金は「乗車日」で切り替わるので、利用する際はお間違いなく。

◆関連リンク
・西日本旅客鉄道株式会社 – 公式サイト
・東海旅客鉄道株式会社 – 公式サイト
・JRおでかけネット – 公式サイト