新幹線が停まる「新神戸駅」の駅前のゴチャつきを改善して、神戸っぽい雰囲気のある場所に変える方針が発表されました。
神戸市中央区加納町1-3-1
1972年(昭和47)に開業したJR新神戸駅は、市内で唯一の新幹線駅で、地下鉄やバス・タクシーなどの公共交通も集まる場所です。
市が発表した再整備の方向性は、公共交通をもっと便利に使えるようにし、六甲山や北野など周辺エリアへも歩いて行きやすく、「神戸の玄関口」としてふさわしい空間にするというもの。
例えば、今は1、2階に点在している「バス乗り場」を「2階」に集め、2階の「一般車の乗降場」は「1階」へと移して、公共交通機関と一般の車が交わらないように整理されます。
周辺エリアへのアクセスは、現状「暗くて動線がわかりづらい」という「高架下空間のリニューアル」や「案内サイン」の整備などが検討されているそう。
「神戸の玄関口」らしさとしては、駐車場の上に「デッキ」を整備して、新幹線の「改札」から駅前広場南側の「生田川公園(再整備予定)」にかけてつながる空間を作るイメージ。
まだこんな感じでやろうと思っているという「基本方針案」の段階で、これから「市民の意見募集」も行われます。
意見募集期間
2021年7月13日(火)~8月12日(木)
郵送、FAX、持参、専用サイトから。
今後は、年明けごろに「計画」がまとまり、2023年度から「工事」をはじめ「2024年度末に完成」を目指しているようです。
どんな風に変わっていくのか、今なら「こうしたい」という意見も言えるので、想像してみてはいかがでしょうか。
JRが神戸にお金をかけたく無いようなどで三宮も駅前広場を取得して開発して欲しい。JRはホ-ムとホ-ム下の駅施設だけで十分で期待もしていません。
新神戸から、生田川沿いでベイエリアに行ける観光用遊歩道が是非ほしい、そのスタート地点にふさわしい山と海が繋がる近い印象のでる歩道つくりをしてほしい