連節バス「ポートループ」が『優先通行』できる「信号制御システム」の実証実験が始まるみたい

ライター:かな


画像:公式サイトより

国道2号線の交差点で、神戸の中心地~ウォーターフロント間を走る連節バス「ポートループ」が『優先通行』できる「信号制御システム」の実証実験が始まります。


神戸市中央区波止場町1

ポートループが運行している都心部のウォーターフロントでは、休日を中心に交通渋滞が頻発しており、ダイヤ上は約80分で1周するところを、3~15分程度の遅延が発生しているそうです。

この遅れを解消するため、国道2号線の2か所の交差点で、ポートループ優先の信号制御システムを導入することを目指し、まずは実証実験が行われます。

対象となる交差点は、国道2号線の「京橋交差点(東進右折)」と「弁天町交差点(東進右折)」の2か所です。

今回の実証実験では、全地球航法衛星システム(GNSS:GlobalNavigationSatelliteSystem)によりポートループの位置情報を把握し、交差点へ近づいたことを認識すると、青信号の時間が延びてポートループが優先通行できるようになります。

1時間に約3便運航しているポートループ全33便が対象で、最大で1交差点あたり2.5分の遅延の解消が見込まれるそうです。

日時
2024年11月18日(月)~12月22日(日)終日

場所
国道2号線の京橋交差点・弁天町交差点

衛星システムを使ってこんなことまで実現できてしまうんですね。ポートループを優先することで、他の車両に大きな影響が出ないのであれば、遅延解消の有効な手立てとなりそうです。

◆関連リンク
ポートループ(連節バス) | 神姫バス株式会社 – 公式サイト

 

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かな

観葉植物ペペロミアホープの日々の成長を見て癒されています。

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2 件のコメントコメントを残す
  • 通勤ライナー

    遅れが解消されればいいですね

    2024年11月20日12:13 PM 返信する
  • 下昨夜勝締平太

    狭い日本でこんなのは必要ないし迷惑

    2024年11月18日9:11 AM 返信する