神戸市が、「新神戸トンネル」をポーアイまでつなげる事業に着手するようです。
神戸市が、「新神戸トンネル」と「港島トンネル」を直接つなぐという事業に着手すると神戸新聞が報じてます。
【神戸新聞】新神戸トンネル、ポーアイまで延伸へ 神戸市が事業着手 三宮周辺の渋滞解消、空港アクセス改善
今は、三宮近くの国道2号に地上の出入り口がある「新神戸トンネル」。
着手するという事業は、ポーアイと地下を通って繋がる「港島トンネル」までの約1kmを延ばし、くっつけようというもの。
「神戸空港」へのアクセスを良くするという目的で、「神戸空港の国際化」を目指したい考えもあってのことみたい。
アクセス向上の方法としては「ポートライナーの延伸」も考えられたようですが、市長曰く「現実的でなく、道路によるアクセスが重要」という判断がされてました。
まだこれから「計画づくり」という段階ですが、総事業費は「数百億円規模」とも。
工事区間の「交通量の多さ」や「地下の構造物」もネックで、事業の終了時期は「未定」なんだとか。
何年も前から構想自体はあったものの、「事業化」とまではなってなかった経緯もあるので、前途多難な道のりになりそうです。
ボーアイにそのままトンネルで繋がるのもええけど、3号神戸線にも信号なしで合流できるようにしてくれ!
2号線出口の信号とポーアイに行く右折でえげつない渋滞なるから毎日イライラするねん。
え、もう掘れてるやん
あと、設備だけでしょ?
六甲アイランドは放置されたままですね。
そうでもないのでは?
六アイとポーアイを結ぶ橋ももう予定されてますし。
料金が気になりますね。
トンネル延伸の工事関係者の皆さん、ご健闘をお祈りします。
本当に難工事になりそうですね。
阪神高速神戸線ともつながればもっと良いですけど。